今年是“碳中和”元年，密集出台的重磅政策刺激下，全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋，出行领域一直是政策关注的重点，持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场，都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
6月即将到来，又有一批新的涉及电动自行车、电摩和电动三四轮车的新政策即将落地，和经销商、消费者都有关！“一车一票” 制度进入最后一个月试行期由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定的《机动车发票使用办
价格便宜、驾驶方便、不怕堵车……电动自行车因其便捷性等特征备受广大市民的青睐。现在很多家庭也离不开电动自行车。
自《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018，以下简称新国标）实施已经有一年之久，但超标电动自行车及电动摩托车在深圳仍然层出不穷。针对这个情况近日深圳交警部门开始大力整治电动摩托车以及超标电动自行车。
为进一步规范摩托车、电动车道路交通秩序管理，提高辖区摩托车、电动车驾乘人员的守法意识，有效预防和减少摩托车、电动车道路交通事故发生，4月20日，阿拉善盟公安局高新区公安分局交巡警大队结合当前正在开展的全盟预防道路交通事故春季交通安全整治工作，按照“百日行动”全国统一行动日工作要求，开展治理骑乘摩托车、电动车未佩戴安全头盔交通违法行专项整治。
经常有用户向我反馈这样一个问题，那就是现在的电动车越来越不耐用了，根本就没有以前的好，这是是为什么呢？其实，电动车越来越不耐用主要原因有4个，下面来给大家详细解读一下。1、电池无镉化设计首先，最直接的原因就是现
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